Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Мои твиты

  • Пт, 17:15: … в утренних сумерках начать подъем на гору к озеру Зам-Зам по плохо обустроенной тропе. Общий набор высоты – около 700 метров. Если всё у нас получится, после спуска нас ждут горячие минеральные ванны в Ахты и кемпсайт в лиановом лесу на берегу моря. https://t.co/3YRr5U7uo6
  • Сб, 11:25: "Вариантов тут два – или ускорить поезда, или замедлить самолёты!" https://t.co/8SXztls21g

о легендах Кавказа

... уже в горах экскурсовод начал рассказывать примерно следующую легенду:
"Видите вон ту скалу? Говорят, давным-давно в соседних аулах жили чудесный юноша и прекрасная девушка. В первый раз увидев друг друга они решили во чтобы то не стало пожениться, так сильна была их любовь. Но их родители были категорически против их брака, ведь отец невесты был богат, имел большой дом и много баранов, а родители юноши были бедны и еле-еле сводили концы с концами. Но родители юноши происходили хоть и из обедневшего, но древнего и знатного рода, а родители невесты не могли похвастаться знатным происхождением.
И вот, совсем отчаявшись пожениться, юноша и девушка решили свести счеты с жизнью. Вместе они поднялись на гору, нашли крутой обрыв, взялись за руки и, разбежавшись, собрались прыгать. Юноша прыгнул, а девушка, испугавшись смерти, в последнюю секунду бросила его руку и остановилась у самого края.
Юноша упал на дно глубокого ущелья и разбился, а на том месте, куда он упал, выросло растение. Как думаете, как оно называлось?"
- Дикая роза! Лилия! Мак! Барбарис! - послышались голоса пассажиров автобуса.
- Лопух! - громким басом авторитетно заявил водитель.

к взятию Шуши


По случаю взятия Шуши, которой еще вчера предрекали затяжные бои и массовую гибель войск на заснеженных горных перевалах, вспомнился советский анекдот времен шестидневной войны...
Менты в метро повязали мужика, который избивал двух евеев. Стали допрашивать, за что:
- Гражданин следователь, судите сами: я вечером читаю газету, там пишут, что Израиль напал на арабов. Утром просыпаюсь, включаю радио - израильская военщина захватила половину Синая. В обед пошел в столовую, слышу - евреи дошли до Суэцкого канала. Вечером спускаюсь в метро - а они уже в Москве!!!

кондуктор, нажми на тормоза!!!




Непьянов Виктор Васильевич (р.1929) «Кондуктор» (1963)


Изображен персонаж уходящей эпохи - кондуктор товарного поезда на тормозной площадке у ручного тормоза, который следил за сохранностью своей секции вагонов и по свистку паровоза затягивал или откручивал тормоз, в зависимости от рельефа. Должность кондуктора на железной дороги исчезла к середине 1960-х годов, при министре ПС Бещеве В.П. после радикальной замены вагонного парка.
"Вот мчится поезд по уклону
Густой сибирскою тайгой.
А молодому машинисту
Кричит кондуктор тормозной:"
Песенка именно про такого кондуктора.

UPD. Процитированный куплет - из репертуара "Чиж и К", но на самом деле является осовремененным римейком песни "Коногон" из первой, довоенной серии фильма Леонида Лукова "Большая жизнь" о шахтерах Донбасса 1930-х гг. (1939 г., Киностудия им. А. Довженко, в ролях: Борис Андреев, Марк Бернес, Петр Алейников и др.). Песню пел "отрицательный герой" Макар Лаготин (актер Л.Масоха).
Вот лошадь мчится по продольной,
По темной, узкой и сырой,
А молодому коногону
Кричит с вагона тормозной:
– Ах, тише, тише, ради Бога!
Гляди-ка, тут какой уклон,
На повороте путь разрушен,
С толчка забурится вагон.
Народные - то, что называется "городской романс" - шахтёрские песни из фильма "Коногон" и «Спят курганы тёмные…» ушли на фронт. И если со второй, авторской, всё было ясно, то народную первую ожидала вариативная жизнь как у «Катюши». В течение войны коногон преображался в танкиста, десантника, лётчика, партизана, матроса, самоходчика и машиниста поезда – несть числа вариантам исходного произведения. Но, пожалуй, именно цикл песен с танкистом в главной роли стал в итоге самым популярным, обогнав сам «исходник» по числу исполнений. Отчасти это произошло благодаря фильму режиссёра Виктора Трегубовича «На войне как на войне», отчасти благодаря Сергею Чигракову, более известному под погонялом «Чиж», а также «Старым песням о главном», где вариант «Нас извлекут из-под обломков» прекрасно исполнили Сергей Мазаев, Виктор Рыбин и Николай Фоменко.
Возвращаясь к "Коногону", второй раз эта песня прозвучала в продолжении «Большой жизни», вышедшем осенью 1946 года. Исполнял её тот же герой, который в годы войны «исправился» и стал на редкость положительным, но в новом фильме спел лишь 1,5 куплета с небольшими изменениями в тексте песни. К слову, постановлением ЦК ВКП(б) «О кинофильме „Большая жизнь“», эта вторая серия была подвергнута сокрушительной критике, запрещена к показу и вновь вышла на экраны лишь после «оттепели» в декабре 1958 года.

Подробнее тут.

одна сволочь в трамвае анекдот рассказала

В тайгу упал вертолёт с Путиным. Погибли все, а Путин переломанный, но живой. Нашёл его мужик и потащил к себе в деревню. Путин ему говорит:
- Мне бы в больницу.
- Нету больницы, В.В., оптимизировали. Теперь только в районе, а это 150 км. Мы в больницу попадаем только по зимнику, а летом , осенью и весной стараемся не болеть. Без Дорог все равно, туда не попадёшь.
- Тогда я сейчас позвоню, и за мной прилетят.
- Не позвонить Вам, В.В. Сельчане кабель выкопали и сдали на вторсырьё - голодно было в 2015, а сотовой связи у нас отродясь не было.
- Да как же вы тут живете ?
- А сейчас довезу Вас до дома, включу Вам телевизор и узнаете, что живём мы тут хорошо. Одна проблема у нас - Украина. А так-то богато живем.

телескопический эффект

карикатуры я уже показывал, в теперь в жанре реализма



Владимиров Иван Алексеевич (Россия,1869-1947) «Катастрофа» (1900)


Картина очень наглядно показывает, почему в эпоху деревянных вагонов крушения поездов были столь кровавы. Видите, один вагон в другой вошёл? Это и есть та самая страшная штука, которая называется "телескопический эффект". При этом пассажиров внутри ломает и сдавливает осколками деревянных рам, а затем ещё и протыкает щепой - получается кровавое месиво. Пока на линии не пошли цельнометаллические вагоны, это было бичом железных дорог. Сейчас вагон разворачивается по горизонтали, сходя с рельс и сминается.

о платном участке в Ростовской области




Что прояснилось?

0) Платный участок 1091-1119 км; 1091 км — это сразу за рынком на трассе, на границе Красносадовского и самарского сельских поселений, 1119 км — граница Ростовской области.
Официальный альтернативный участок через Азов и Батайск длиннее в 2,95 раза, что на пределе допустимого (не более 3 раз).

1) Стоимость проезда по платному — 50 руб., по транспондеру — 40 руб., транспондер стоит 1000 руб.

2) Вводятся абонементы 600 руб. за 20 поездок (проезд 30 руб.) и 750 руб. за 50 поездок (проезд 15 руб.); срок действия абонемента — 60 дней.
При покупке абонемента стоимость транспондера 1 руб., такой транспондер будет действовать везде.
Абонемент не привязывается к машине и к месту жительства. На 1 паспорт — только 1 абонемент.

3) Была озвучена позиция Минтранса: что, поскольку трасса не идет непосредственно через Ростов, то она, — трасса М-4, — предназначена для транзитного транспорта и большегрузов, а для местного населения должны заключаться или договора с исполнительной властью субъектов федераций, или местное население должно пользоваться муниципальными и региональными дорогами.

4) По опыту поездки по М4 перед началами (с двух сторон) размещаются плакаты с предупреждениями и схемами объездов платных участков. Такие плакаты уже установлены и где? Если с севера объезд должен начинаться около Батайска, то с юга предупреждение должно быть в р-не Кущевской, за 25 (sic!) км от начала платного участка.

5) По поводу неповышения стоимости проезда с началом следующего сезона на слова "поверьте мне, как министру", отвечаем: "Вам, именно, как министру, не верим!"

6) Жителям села Самарское, Минтрансу области и всем заинтересованным лицам могу предложить рассмотреть вопрос ускоренного строительства региональной дороги Батайск-Суходольск. Там всего-то 6 км, в три раза меньше, чем до нового аэропорта. Такая дорога снимет все острые моменты. :-)))

Анна и Паровоз

Роман «Анна Каренина» - вовсе не о любви и даже не об Анне. Камергерова жена с её буйной страстью — предлог. Вронский — вообще деталь. Он случаен, как всякий ...пассажир. «Туда ехала с матерью, а назад с сыном...» Вагончик тронется — перрон останется. Главная мысль –не жар любви и безоглядная жертвенность, а …гибель души в условиях урбанизма. Что спасёт? Уход от мерзостей городской жизни. Паровоз тоже выбран не случайно – в конце-то концов, отчаявшаяся фемина могла бы и в реке утопиться, благо таких случаев не только в художественной литературе, но и в жизни тогда хватало. Она не приняла яд, как мадам Бовари, не угасла от чахотки и не бросилась в какую-нибудь живописную пропасть. Надобно железное чудище - символ наступившей цивилизации, которая, по мнению многих современников, буквально пожирала человечество. «Век девятнадцатый, железный, воистину жестокий век!».
Collapse )